Ariel_Atom_Makes_You_Want_To_Say_Oh_My_Gawd_
אריאל אטום מאפיין לי לפנות בבקשת סליחה לכתוב הו גאוודי!
449
סיכום:
קישור זה חמש לקורא בדבר אריאל אטום, רכב מירוץ חדשה מקבלן בטון F1 חומר מסוג בטון F1 אשר מיועד לבן אדם הממוצע.
מילות מפתח:
יוקרה, מכוניות יוקרה, מכוניות אקזוטיות, שכירת רכב בעל שם טוב, השכרת תחבורה אקזוטי
מרכז המאמר:
ג’יי בשבילנו, אספן המכוניות הפופולרי ביותר באמריקה ומארח התערוכה עוד כמה שעות, קיבל רק את אריאל אטום 2 הראשוני שהופק בארה"ב. השד הקטן הוא מהווה אוטו מירוץ בהשראת F1 שכל אחד יכול להעסיק. אטום אריאל, ש פותח לראשונה ב- תמלול הקלטות לבית משפט , אפשרי לאופי נסע שכזה ויחיד – שטן בלתי מזויף למהירות, ביצועים וכיף! מאמר שלם של סימני קריאה מעודנים נופל מתאר את אותו הסחרחורת וההתרגשות שמספק רכב המירוץ לשני המושבים לנרקומן אדרנלין. גודל התאוצה מנסיעה במכונית הוא קרוב מאוד למסלול הדבר תלוי מקובל למשוך את אותן העור מעבר הפנים!
Brammo Motorsports יש לו היתר לתכנן את אותן Atom Ariel 2 בבית עסק Ariel Motor שבבריטניה האמריקאית מציעה את כל Atom בחו"ל. הגרסה האמריקאית מראה מנוע Ecotec 2.0 L SC של ג’נרל מוטורס, ואולם אריאל נעזר בהונדה IVTEC. שני המנועים מוציאים כדלהלן -300 כוחות סוס, שנשמעים קצת נינוחים עבור רקטת אספלט הללו. יחד עם זאת, כשיקרה משקל האטום אלא במעט מעל 1,000 פאונד, משקל האוטו לכוח, 4.5 כאלו -1, מוגדר למקלארן F1, לבוגאטי וויירון 16.4 ולפררי אנזו. זה הזמן בודק מאפס ל -60 קמ"ש מהר שנתיים מהיכן שניתן לכתוב "פורשה קאררה" (2.8 שניות). בוגאטי וויירון 16.4, שעולה 1.34 מיליון דולר, יעשה את זה יחד עם 2.5 שניות. טווח המחירים של האטום היא בעצם 35 עד שבעים אלף דולרים.
שלדת המכונית ומרכבה זהים. יש לאותו אחד מסגרת פלדה צינורית במכילה משני מושבים, מספר צמיגים, נוסף אורות, גלגל הגה, מנוע, ולמרבה המזל, סט טובה ביותר בידי בלמים וחגורות בטיחות. המגרש המושלם של המנוע היא מערכת הקול בידי אטום. אין גג, שמשות ודלתות. כשהוא מאיץ, האווירודינמיקה מצורתו הנמוכה והרחבה, חרוט שום, המנוע שמאחור, ומתלה כפול קדמי / אחורי מתלה פקטור את אותם כלי הרכב לכביש על מנת לשדרג את אותם יציבותה.
אפילו שהאטום זמין בשישה צבעים, בנוייה לקרוא לאותו אחד צעצוע מפואר. אמנם מכיוון שזה אינם כלי רכב כללי ברחוב מסחרי והוא לא כלי שכדאי לקבל בוול מארט, זה חזק לחשבון. יחד עם זאת, באופן נרכש כמכונית מערכת בנוי נכון במחיר מידי התוספות המפורסמות הנוספות, יכול להיות שהתהליך יהווה בסיסי ברחוב הומה במדינות מסוימות. אולם עבור מי אכפת? נהיגה במכונית הדסה הזו שלכל השיטה שנקראת עם מגבלות אם הטלות תהיה סוטה לחלוטין.
סיימון סונדרס, שתכנן והן מכוניות מורכב אופנועים בשביל כמה יצרנים מצוינים באופן משמעותי, מהווה הספר בקרב אטום אריאל. היא בעצם יצא להכין מכונית שהעניק לנהגים ריגוש באופנוע בעלויות ביטחון רכב. ברר את כל הסרטונים ברשת העבודה וראה בעצמך. מר סונדרס היא גאון מדמם!